而中控台上方的指针式马表,正是在911小改款上所试用过的Sport Chorono Package Plus系统,这次保时捷亦提供Boxster的车主选购。同样的,使用者只要按下中抬台上的Sport Plus按键,便可以在计算机的协助下,享受6000转无失误起步以及性能化的换文件控制。
乐趣提升,PCCB仍是推荐选配
在享受了无数个弯道之后,回到了Kempinski。饭店门口已然停了几辆其它媒体提前归还的Boxster。看到早上那辆搭载着功夫龙赛车椅的Boxster已经停在现场,自然手痒地向原厂人员借了钥匙,再开出去溜达一下。打开车门,功夫龙与碳纤维编织制成的一体式桶式座椅,肩、腰、腿部的支撑性无疑比原厂的电动座椅来得优异,而内装加上的碳纤饰板,更让车内的热血氛围直接满点,扭转方向盘左边的点火开关,大脚油门,试车组决定再到Kempinski附近的山路去绕绕。
车辆的各式规格相同,再加上更好的赛车座椅,理应让我们更为尽兴。但是在几趟山道来回之后,我们总有些许的不满足。下车仔细看看,轮圈内没有铭黄色的光影出现,一切的答案昭然。
在经过Targa Florio部份赛道以及西西里山路的体验后,虽然只是小改款,但是Boxster在动态表现上的进步,是让人印象深刻的。更强的动力与更便利的变速系统,搭配精心调校的底盘,Boxster带来了不同的风貌,与Cayman在动态乐趣上的差异已经缩小,再加上独有在阳光微风下开篷的享受,Boxster的确是款吸引人的产品。而对于讲究驾驶乐趣的朋友,在众多的选购配备中,PCCB还是在我们推荐的第1位。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。